به نقل از «خبرآنلاین»

fas چیست؟ بررسی این مفهوم در اینکوترمز

تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۸۴۱۸۸

اگر قصد حمل‌ونقل دریایی و ارسال بار از خطوط آبی را دارید، احتمالا با عبارت اینکوترمز fas نیز مواجه می شوید. اینکوترمز fas یکی از اصطلاحات رایج در حمل‌ونقل دریایی است که طبق آن فروشنده و خریدار معامله‌های تجاری وظایف مشخصی را برای حمل و ارسال محموله و هم‌چنین پرداخت هزینه‌های گمرکی دارند.

تعریف قاعده FAS؛ حمل و نقل رایگان در کنار کشتی

FAS یا Free Alongside Ship یکی از اصطلاحات تجاری بین‌المللی از قواعد اینکوترمز است که توسط اتاق بازرگانی بین‌الملل (ICC)، منتشر می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این قانون فقط برای حمل‌ونقل دریایی و گاهی نیز در حمل و نقل ترکیبی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

برای پاسخ به سوال «قاعده fas چیست» باید گفت طبق این قانون، فروشنده مسئول ترخیص کالا برای صادرات و قرار دادن آن‌ها در کنار کشتی در بندر تحویل است. زمانی که کالا در کنار کشتی قرار گرفت، خطر از دست دادن یا آسیب به خریدار منتقل می‌شود. بدین‌ ترتیب خریدار مسئول بارگیری کالا، تمام هزینه‌های مربوط به آن و همچنین هزینه حمل تا مقصد نهایی است.

نوع بار در قاعده FAS چیست؟

قانون Free Alongside Ship اغلب برای محموله های فله استفاده می شود. به‌عنوان مثال هنگامی که شما قصد صادرات از ایران به دبی برای کالایی همچون غلات دارید، درصورتی‌که روش حمل دریایی را انتخاب کنید، محموله‌ها طبق قاعده FAS به دبی می‌تواند ارسال شود. زیرا غلات کالای فله محسوب می‌شود که قرار است به‌صورت دریایی به کشور موردنظر حمل شود.

مسئولیت‌های خریدار و فروشنده در قرارداد Free Alongside Ship

هنگامی که یک قانون Incoterms در یک قرارداد فروش گنجانده می‌شود، تعهدات قانونی متعددی برای خریدار و فروشنده ایجاد می‌کند که ممکن است پیامدهای پرهزینه‌ای داشته باشد. از این‌ رو در حمل‌ونقل‌های بین‌المللی و حتی داخلی، معامله‌گران باید متن قوانین اینکوترمز را به‌طوردقیق بخوانند و قانون اینکوترمز در قرارداد فروش خود را بادقت انتخاب کنند. در قانون FAS نیز فروشنده و خریدار وظایف مشخصی دارند که در ادامه به آن‌ها اشاره کرده‌ایم.

آشنایی با وظایف فروشنده در اینکوترمز fas

در ادامه بحث «قاعده fas چیست» نیاز است که به‌طور دقیق به شرح وظایف فروشنده بپردازیم تا شما معامله‌گران عزیز با قوانین این قاعده به‌طورکامل آشنا شوید. طبق این قاعده فروشنده باید کالا و صورتحساب فروش را مطابق قرارداد فروش تهیه کند. اسناد ارائه‌ شده توسط فروشنده ممکن است به‌صورت کاغذی یا برحسب توافق به‌صورت الکترونیکی باشد. علاوه‌بر این، فروشنده مسئولیت‌های دیگری نیز دارد که عبارت‌اند از:

آماده کردن کالا، فاکتور تجاری و اسناد

بسته‌بندی و علامت‌گذاری صادراتی

تهیه مجوزهای صادرات و تشریفات گمرکی

پیش حمل تا ترمینال

تحویل در کنار کشتی در بندر حمل‌ونقل

اثبات تحویل

توجه داشته باشید فروشنده تا قبل از تحویل محموله تجاری به خریدار ریسک و هزینه‌های مربوط به این محموله را برعهده دارد و بعد از تحویل کالا آن را به خریدار منتقل می‌کند. به‌عنوان مثال در فرآیند ارسال بار از چین به ایران هنگامی که خریدار کالا را در محل مشخص‌شده تحویل گرفت، تمام هزینه‌ها تا مقصد نهایی و ریسک‌های خسارت بر عهده وی خواهد بود.

بررسی وظایف خریدار در قاعده FAS

در این روش حمل خریدار مکان تحویل بار را مشخص می‌کند که این محل معمولا باید در کنار کشتی یا اسکله باشد. طبق این قاعده خریدار وظایف دیگری نیز دارد که مطابق موارد زیر است:

پرداخت بهای کالا طبق قرارداد فروش

بارگیری کالا بر روی کشتی در مبداء و پرداخت هزینه های حمل

تخلیه کالا در مقصد

تشریفات و وظایف واردات

هماهنگی با فروشنده برای بازرسی کالا قبل از ارسال کالا از انبار فروشنده به بندر

علاوه‌بر موارد فوق، باتوجه‌به این که ریسک و هزینه‌های محموله بعد از تحویل بر عهده خریدار است؛ بنابراین بیمه کردن بار برای جلوگیری از هرگونه خسارت مالی نیز بر عهده خریدار خواهد بود.

اهمیت تعیین دقیق محل تحویل کالا در قرارداد FAS Incoterms

برای تکمیل پاسخ سوال «قاعده fas چیست» لازم است که به برخی از نکات مهم در این قرارداد نیز اشاره‌ای داشته باشیم. یکی از این نکات حائزاهمیت در اینکوترمز FAS، تعیین دقیق محل تحویل است. هنگام استفاده از قانون FAS Incoterms، توصیه می‌شود در قرارداد فروش، بندر حمل‌ونقل نامگذاری شده و هم‌چنین نقطه بارگیری دقیق در بندر به‌طوردقیق مشخص شود. زیرا در این محل تمام مسئولیت‌ها، ریسک‌ها و هزینه‌های مربوط به محموله از فروشنده به خریدار منتقل می‌شود.

تنظیم دقیق قرارداد FAS در حمل‌ونقل بین‌المللی توسط متخصصان هانزا

مطابق با نکاتی که در پاسخ به سوال «قاعده fas چیست» شرح دادیم اکنون دانستیم که طبق این قاعده فروشنده مسئول اطمینان از ترخیص کالا برای صادرات است. خریدار نیز مسئولیت هزینه‌های بارگیری کالابر روی کشتی، حمل‌ونقل دریایی و بیمه بار را بر عهده دارد. علاوه‌بر این، دریافتیم که FAS فقط برای حمل‌ونقل اقیانوس یا آبراه داخلی مورداستفاده قرار می‌گیرد و برای حمل محموله‌های فله‌ای مانند روغن یا غلات بیشتر کاربرد دارد.

شما تاجران و بازرگانان گرامی برای اطمینان از عقد قرارداد دقیق FAS باید به یک شرکت معتبر حمل‌ونقل بین‌المللی مراجعه کنید. در زمینه عرضه انواع خدمات حمل‌و نقل بین‌اللمی، شرکت‌های متعددی مشغول به فعالیت هستند که یکی از مطرح‌ترین آن‌ها شرکت نمایندگی کشتیرانی و خدمات بار هوایی هنزا ناو دریا است. شرکت هنزا ناو دریا با برخورداری از مجوزهای موردنیاز برای حمل‌ونقل بین‌المللی، تمام خدمات حمل‌ونقل دریایی، هوایی، زمینی، چندوجهی و ترانزیت کالا را را براساس قوانین و قواعد اینکوترمز انجام می‌دهد. اگر قصد ارسال بار به‌صورت دریایی و مطابق با قاعده FAS دارید، با اطمینان می‌توانید برای تنظیم قرارداد روی خدمات هانزا حساب کنید.

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1830455

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: حمل ونقل دریایی قرارداد فروش کنار کشتی حمل ونقل بین المللی برای حمل هزینه ها بر عهده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۸۴۱۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پانوپتیکون و کاربرد آن در شهرسازی مدرن چیست؟

پانوپتیکون (سراسربین) نوعی معماری است که در ابتدا برای طراحی زندان‌ها و با هدف بهبود رفتار زندانیان با تفکر «همیشه تحت‌نظر بودن» معرفی شد. این‌ رویکرد امروزه در قالب نظارت بر جوامع برای بهبود امنیت و سلامت، همچنین افزایش شفافیت عملکرد مقامات مورد استفاده قرار دارد.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، پانوپتیکون، نوعی معماری زندان محسوب می‌شود که در طول زمان تحت ایده‌ها و استفاده‌های جدید از مفهوم پیشگیری از خطاهای انسانی تکامل پیدا کرده است. این معماری در اصل روشی برای ایجاد ساختمان‌هایی است که به افراد داخل این حس را می‌دهد که قابل مشاهده هستند، بدون این‌که چگونگی آن را بدانند. پانوپتیکون نوعی ساختار زندان است که قدمت آن به قرن هجدهم بازمی‌گردد و در آن نگهبانان امنیتی زندانیان را از یک برج مرکزی تحت نظر قرار می‌دادند، بدون این‌که زندانیان بدانند این عمل چگونه انجام می‌گیرد.

نظریه پانوپتیکون چیست؟

تئوری پانوپتیکون معتقد است که افراد زمانی می‌توانند کنترل شوند که خود را تحت نظارت دائمی می‌بینند، حتی اگر کسی نظاره‌گر نباشد. این تئوری از تأثیر تحت نظر قرار داشتن توسط یک برج نگهبانی مرکزی در یک زندان ناشی شده است که همه زندانیان حتی در صورت حضور نداشتن نگهبان با دیده نشدن وی، می‌توانند آن را ببینند. از آنجا که زندانیان برج را می‌بینند، به این فرض که تحت نظر هستند بهترین رفتار خود را دارند. قلب واقعی ایده پانوپتیکون این است که فعالیت‌های خاصی وجود دارد که با نظارت، بهتر انجام می‌شوند.

تاریخچه و استفاده از پانوپتیکون

پانوپتیکون در اصل ایده ساموئل بنتام برای کارخانه‌های قرن هجدهم بود، اما برادرش جرمی بنتام پتانسیل آن را برای ساخت زندان درک کرد و به این ترتیب ده‌ها زندان با استفاده از این مفهوم ساخته شد. این معماری برای قرن‌ها به‌طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت، زیرا امکان نظارت بر تعداد قابل‌توجهی از زندانیان را با حداقل تعداد نگهبان فراهم می‌کرد. هدف از این طرح ایجاد احساس حضور «دانایی» نامرئی بود که جوامع انضباطی آن را پذیرفتند.

این مفهوم فیلسوف میشل فوکو را در سال ۱۹۷۵ مجذوب خود کرد، زیرا پانوپتیکون زندانیان را مجبور می‌کرد بهتر رفتار کنند و به کمک آن «تحمیل هر رفتاری بر هر کثرت انسانی» آسان بود. به عبارت دیگر القای یک رفتار از طریق فرم بنا امکان‌پذیر بود.

وی پانوپتیکون را به‌عنوان راهی برای نشان دادن تمایل جوامع انضباطی برای تحت تاثیر قرار دادن شهروندان خود استفاده کرد، زیرا همان‌طور که زندانی از ترس مجازات، رفتار خود را کنترل می‌کند، شهروندان نیز از ترس جریمه درست رفتار خواهند کرد.

پانوپتیکون در دنیای دیزنی

پارک موضوعی دنیای دیزنی در آمریکا نمونه‌ای از بهره‌گیری شرکت‌های مدرن از معماری پلیسی پانوپتیکون و توسعه این رشته شهرسازی بود، با این حال مفهوم آن از نگهبانانی که به‌زور زندانیان را ملزم به درست رفتار کردن می‌کنند، به نگهبانانی تغییر کرد که مراجعه‌کنندگان را به هیچ اقدامی مجبور نمی‌کنند، اما از درگیری یا استفاده نادرست از فضا جلوگیری به عمل می‌آورند. این مفهوم امروزه در شهرهای سراسر جهان استفاده می‌شود که افسران مجری قانون با پای پیاده یا دوچرخه به گشت‌زنی در شهرها می‌پردازند و حضور صرف آن‌ها منطقه را امن‌تر می‌کند. دادن این فرصت برای اطلاع‌رسانی شهروندان به مقامات از تخلف شخص دیگری نیز مؤثر است.

محیط پانوپتیکونی در نقش پلیس شهری

طراحی پانوپتیکون در سال ۲۰۲۰ برای کنترل همه‌گیری کووید -۱۹ نیز مورد استفاده قرار گرفت. پلیس یکی از نقش‌های کلیدی همه سیستم‌های بهداشت عمومی است و در طول همه‌گیری ویروس کرونا از طریق دستگاه‌هایی مانند نظارت دیجیتال، سازمان‌های مجری قانون و حتی پلیس غیررسمی از میان ساکنان جوامع به کنترل بیماری پرداخت.

پلیس غیررسمی در اصل نوعی پانوپتیکون محسوب می‌شود که مفهوم آن در سال ۱۹۶۱ با انتشار کتاب «مرگ و زندگی شهرهای بزرگ آمریکا» گسترش پیدا کرد که بر اهمیت پلیس غیررسمی در خیابان‌ها، پیاده‌روها و پارک‌ها، همچنین بر رابطه مثبت بین این نوع پلیس و امنیت شهری تأکید می‌کرد.

در یکی از مثال‌های واقعی کتاب، مردی در تلاش بود تا کودکی را از خیابان برباید که جمعیت کوچکی متشکل از ساکنان و صاحبان فروشگاه‌های آن منطقه مانع او شدند. اما لحظاتی بعد معلوم شد که این مرد پدر او بوده است، اما این نوع پلیس غیررسمی از آدم‌ربایی احتمالی جلوگیری کرد. در این نمونه، در واقع مجموع انسان‌ها و محیط طراحی‌شده پارک، یک فظای نظارتی غیر معمول را فراهم آورد که مانع از بروز یک جرم شد. فضای باز و محیط خانواده‌دوست پارک که فقط برای حضور کودکان و والدین طراحی شده بود و نه برای حضور افراد بی‌هدف، همگی به ساختار ضددزدی کمک کرد.

فضای خانواده‌دوست، منظور ترکیب وسایل بازی و میز وصندلی‌های چندنفری برای حضور والدین بود. گاهش زمین‌های بازی فقط شامل سرسره و تاب و سایر وسایل بازی می‌شود و والدین باید تنها نظاره‌گر کودکان باشند، در این شرایط ممکن است در اثر یک غفلت اتفاق ناخوشایندی رخ دهد. در بعضی از پارک‌ها نیز زمین بازی کودکان در کنار فضاهای باز بی‌سروته قرار گرفته که ممکن است پتانسیل حضور افراد متجاوز را به راحتی فراهم بیاورد و به همین دلیل نوع ساختار یک پارک که حالت نظارتی داشته باشد، به‌راحتی می‌تواند مانع از وقوع جرم باشد.

پانوپتیکون در عصر نظارت دیجیتال

پانوپتیکون به‌عنوان یک اثر معماری به یک نگهبان اجازه می‌دهد تا ساکنان را بدون این‌که ساکنان بدانند تحت نظر هستند یا نه مشاهده کند و در نیمه دوم قرن بیستم به‌عنوان راهی برای ردیابی گرایش‌های نظارتی جوامع انضباطی مطرح شد. ساختار اصلی این معماری یک برج مرکزی بود که توسط چندین سلول احاطه شده است. این برج دیده‌بانی از بسیاری جهات الگویی برای دوربین‌هایی است که به ساختمان‌ها متصل شده‌اند؛ دستگاه‌هایی که از روی عمد قابل مشاهده هستند و چشمان نظارت‌گر انسان‌ها را از دید پنهان می‌کنند. این نظارت امروزه در سطحی وسیع و در قالب اینترنت اشیا نیز صورت می‌گیرد.

بخش زیادی از زندگی بشر امروز در دنیای آنلاین می‌گذرد که در آن داده‌های زیادی بدون مالکیت فیزیکی و احساس صریح قرار گرفتن در معرض دید، به اشتراک گذاشته می‌شود. با این حال داده‌ها نه‌تنها توسط دولت‌ها، بلکه توسط شرکت‌هایی تحت‌نظارت هستند که مبالغ هنگفتی روی آن‌ها سرمایه‌گذاری می‌کنند.

اتصال متقابل بین اشیا در خانه‌ها، اتومبیل‌ها و شهرها که عموماً به آن اینترنت اشیا گفته می‌شود، نظارت دیجیتال را به‌طور اساسی تغییر خواهد داد. در اصل ممکن است یک برج مرکزی وجود نداشته باشد، اما حسگرهای ارتباطی در نزدیک‌ترین اشیا به بشر وجود خواهد داشت. با ظهور سیستم‌های شبکه‌ای گسترده‌تر، همه چیز از ماشین لباسشویی گرفته تا اسباب‌بازی‌ها به‌زودی قادر به برقراری ارتباط خواهند بود و حجم وسیعی از داده‌ها را در زندگی ایجاد می‌کنند و این سیستم‌های نظارتی مرکزی هستند که باید در نقش پانوپتیکون امنیت تبادل اطلاعات را تامین کنند.

کد خبر 749228